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富翁的物種源始：有錢人的起源與進化獨家款話題

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內容簡介: 博客來博客來書店博客來網路書店本書從動物進化的觀點剖析有錢人的生存習性，作者將主題鎖定在「有錢人與你我不同嗎？」這個古老的疑問，並發現他們其實是不折不扣的異類。他以一種幽默而細緻的觀點切入，揭示這些有錢人用來確保統御優勢的策略、他們誇耀財富的行徑、他們劃分尊卑的糾葛動力，以及形同異端的交配習慣。透過與其他珍禽異獸之間的對比，作者讓這群令人瞠目結舌的族群原形畢露。一部精采絕倫又深具娛樂效果的田野觀察，= A5肭坌鶹?F世上最令人著迷卻又最難以捉摸之珍希物種的行為及其棲息地！ 有錢人常說只想做普通人，過平凡的生活。不論他們是否真的樂意，有錢確實使他們與眾不同。他們會進入與一般人不同的社群，擁有自己的行為方式、法規、語言以及棲息地。作者自稱曾在富人與野性自然等截然不同的寫作題材間遊走，進而在本書將兩者合而為一。他從新聞工作者的角度以及進化心理學的觀點，把有錢人當成動物來觀察，從中看出他們擁有與其他靈長目動物共通的生物習性。事實上，不穿衣服的猴子和穿名? P的有錢人擁有共同的生活重心，即是：資源掌控、社會統御以及有效的炫耀行為。這一部富翁生物發展史讓你我了解到：在富翁祖先還圍著營火而眠的古代就已確認的社會模式，如何影響他們現今的行為；他們進化出哪些機能足以日進斗金；以及他們如何利用靈長目動博客來網路書局物的統御行為保有財產，並將財富轉化為地位。 作者簡介理查．康尼夫(Richard Conniff) 專業記者與隨筆作家，固定為《大西洋月刊》、《發現雜誌》、《史密森學會會刊》、《國家地理雜誌》、《時代雜誌》等眾多刊物撰寫文章。他也是「國家地理頻道」、「發現頻道」的節目撰稿人與製作人。曾獲艾美獎最佳編劇獎提名，並於1997年榮獲美國「國家雜誌獎」。現定居於美國康乃迪克州。 譯者簡介薛絢，國立臺灣大學外文系畢，專事翻譯。譯作有《福爾摩啥》（大塊）、《費正清論中國》（正中）、《植物的秘密生命》、《空間地圖》、《美學地圖》、《意象地圖》（以上臺灣商務）…等。

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  作者： Richard Conniff    新功能介紹
• 原文作者：Richard Conniff
• 譯者：薛絢
• 出版社：大塊文化    新功能介紹
• 出版日期：2003/01/05
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

仁愛路慢車道改雙向 先調查車流

中國時報【張立勳╱台北報導】

維持36年單向通車的北市仁愛路，慢車道可能改為雙向。北市交通局昨指出，目前正在調查仁愛路車道的車輛容量與車流量，研擬把影響較小的慢車道改為雙向，但仍待下月調查完成後，才會進一步評估可行性。

為改善景福門圓環車流堵塞問題，北市府在1979年決定把仁愛路與信義路改為單向道，仁愛路自杭州南路到中山南路，由東向西單行管制，信義路從中山南路至杭州南路段，由西向東單行管制。

1989年北市府配合捷運信義線工程，陸續延長仁愛路與信義路單行道，除了公車可雙向通行，仁愛路延長至敦化南路、信義路則延長到基隆路口維持單向，就是今日現況。

北市交工處規畫科長黃皇嘉透露，仁愛路屬於傳統路型，加上沒有捷運行經，調整南側慢車道方向對車流影響較小，只是主要路口動線得重新改過。

仁愛路慢車道恢復雙向的消息一出，馬上引起店家討論，一家位在南側車道的麵包店業者表示，台灣人開車習慣靠右，所以車潮在仁愛路上的北側車道會較多，若能改成雙向，南側人潮應該較容易聚集，出門也方便。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/仁愛路慢車道改雙向-先調查車流-215006302.html

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