會員獨享接班鐵律︰超越父輩的經營手腕與為人哲學流行趨勢

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內容簡介: 博客來網路書店 ★交接班的技巧,是關系到企業能否長期繁榮的關鍵。交接班的階段,是一個企業的弱點最容易暴露的時期。——井上和弘

全球第一套成功交接班策略書!

為什麼中小企業,交接班失敗率多達70%以上?

中國的市場經濟剛剛走過30年,大多數的民營企業家還處在年富力強、全力沖刺的階段,他們中的許多人對“接班人”和“交出指揮棒”則普遍選擇了模糊和盲從的狀態。接班問題並不是一個能夠一拖再施的問題,這關系著整個企業的未來命運,所謂“富不過三代”難道真的是民營企業未來的宿命?在物質環境中成長起來的“富二代”真的不如物質匱乏中打拼出來的父輩嗎?本書給出的答案是否定的,接過父輩的“槍”《企業依然可以長期繁榮並成長。

井上和弘作為日本經營管理方面的專家和資深顧問,先後指導並培訓過1000余家中小公司和508位日本“第二代”接班人,被譽為日本中小企業的“主治大夫”,他的一生中曾經目睹了日本不少公司,不論父輩們辛苦創建了多麼輝煌的事業,由于交接班的失敗,財富灰飛煙滅的也不在少數,公司交接班的技巧,是關系到企業能否長期繁榮的關鍵,交接班的時點,是一個公司的弱點最容易暴露的時期。日本和中國文化一脈相承,企業在發展過程和階段中所呈現的問題趨同,本書的觀點對于我國民營企業在交接班的方法和策略上,有很大的啟示和借鑒作用。

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圖解思考方法(增訂版)

  • 作者: [日]井上和弘
  • 譯者:張勇
  • 出版社:中信出版社
  • 出版日期:2011/10/01
  • 語言:簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

機捷減價驗收案 立院交委會送廉政署查

(中央社記者陳政偉台北10日電)立法院交通委員會今天通過臨時提案,針對機場捷運測試過程出現多次異常,工程會卻對高鐵局提出減價驗收的參考意見,要求將相關文件移送廉政署,調查是否有人謀不臧。

立法院今天召開交通委員會,通過民進黨籍立委林俊憲等人所提臨時提案。

林俊憲在交通委員質詢行政院公共工程委員會指出,根據機場捷運測試報告,在4個月的測試期間,發生高達4000多次異常,攸關安全的核心機電系統有「滑軌、出軌、急煞、幽靈列車」等問題,甚至發生滑軌的離譜情形,與交通部所報機捷系統整合測試達97.5%可用度相距甚遠。

林俊憲強調,工程會原本肩負管控公共建設計畫執行,設計要督導加強施工進度、品質管控,應主動發現問題,徹底監督公共工程,卻發生公共工程委員會片面行文建議高鐵局,指機捷驗收結果與規定不符時,在不妨礙安全及使用需求,提出必要時減價驗收的參考意見。

林俊憲指出,這顯示工程會護航重大瑕疵工程,與當初成立宗旨背離,形同虛設。最後委員會通過臨時提案,要求工程會將相關報告移送廉政署,徹底調查是否涉人謀不臧的情事。

提案也要求工程會,應將重大工程案件嚴重落後50%以上的工程案件,全數送交委會進行報告,徹底監督行政效率不彰的情形。1050310

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷減價驗收案-立院交委會送廉政署查-052140774.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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