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年終慶三峽工程一期蓄水後的長江口海域環境更便宜

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內容簡介: 長江是我國第一大河，長江口地區形成了我國經博客來網路書局濟最發達的長江三角洲城市群。正在建設中的世界最大的水利工程——三峽工程，將在防洪、發電、航運等方面產生巨大的效益博客來。然而，三峽水庫蓄水所可能引起的河口環境變化也已成為目前國內外十分關心的問題。本書是三峽水庫一期蓄水后第一時間調查的資料和室內分析研究的成果，其中大部分資料將因不可再得而具有歷史性。

本書涉及領域廣泛，各章就某一科學問題進行了深入的論述，各章內容之間密切相關。書中所用調查與測試分析手段先進，資料確鑿翔實，基本反映了當前最新的研究方法。因此，本書將為所有關心、研究三峽工程及河口環境的政府人員、科研人員和研究生提供有價值的基礎資料；同時，也將成為涉及環境科學、海洋科學、地球化學、工程地質學和沉積學等眾多學科科研工作人員的重要參考書。

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• 作者： 翟世奎 等
• 出版社：科學出版社
• 出版日期：2008/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

彰化火車站後站廣場 11月1起收費

中國時報【吳敏菁╱彰化報導】

彰化火車站後站廣場現為免費停車空間，卻出現遭長期占用停車、環境凌亂等諸多亂象，彰化市公所18日前往會勘，決議自11月1日起由市公所收取清潔規費，未來則也研擬把「廣場用地」，變更為「停車場用地」。

彰化火車站後站廣場，為1988年依據都市計畫法及土地法徵收開闢，1997年整建為站後停車場，多年來提供市民免費停車使用，通勤民眾停車需求頗高。

但由於停車量多，又是免費使用，衍生不少問題，忠孝里長林正吉指出，不少停車格被長期占用，還被當成了廢棄車輛停車場，更有人亂停一通，一人霸占2車格，還有亂丟垃圾。附近民眾也說，不如依使用者付費，公所執行收費管理。

但後站廣場的都市計畫使用分區為「廣場用地」，昨天會勘，彰化市長邱建富決議先採替代方案，依據規費法，收取清潔規費，未來再尋求將「廣場用地」變更使用分區改為「停車場用地」使用，目前這個提案，已由彰化市都市計畫委員會審議通過，將呈報縣都委會與內政部核定，希望未來也一併作為古蹟車庫的停車場使用。

此外，目前廣場車輛出入口不一，並無號誌標示與指引，導致出口位置常發生車禍的問題，市長邱建富表示，經過會勘，也決議未來出入口將統一設置，並透過號誌指引，以提高車輛出入的安全性，改善車禍頻頻發生的弊失。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/彰化火車站後站廣場-11月1起收費-215007912.html

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