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內容簡介: 博客來 《中國城市投資環境研究》主要研究在中國城市化進程加速博客來網路書店背景下的城市投資環境問題。首先，在投資環境研究相關理論和國內外研究現狀的基礎上，對城市投資環境的概念、特征、構成及演化機制等進行了系統演繹。其次，采用客觀指標和主觀指標兩套體系，對我國長三角、珠三角、環渤海和中西部地區的12個樣本城市的投資環境進行評價對比，從定量和定性的不同角度深入分析城市的投資環境。最后，從城市可持續發展的角度提出優化改善城市投資環境的對策建議。
劉容欣，1989年畢業於浙江大學。獲工學碩士學位，2001年獲得南開大學經濟學博士學位。從事經濟管理領域研究咨詢工作十余年。主持和參與過幾十項國家和地方政府的重大研究課題和企業咨詢項目。現任綜合開發研究院區域發展規划研究所執行所長，主要研究方向為區域經濟和產業經濟。參與《促進廣東加工貿易轉型升級研究》、《長江三角洲投資指南》和《珠江三角洲博客來網路書局投資指南》等書籍編撰，2003年出版專著《東亞經濟國際競爭力比較研究》。

博客來書店

• 作者： 劉容欣
• 出版社：中國經濟出版社
• 出版日期：2011/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

機車意外率高 公車開進校園

中國時報【盧金足╱台中報導】

機車是大學生普遍代步工具，也因騎機車交通意外頻率高，交通局推動公車進入校園，鼓勵學生上下學多搭公車，已在東海、興大、中台科技、嶺東科技等4所大學，規畫5條公車開進校園的路線，寒假後上路，屆時將有第1部電動公車從台灣大道開進東海大學，學生仍可享公車10公里免費政策。

市長林佳龍8日在道安會報表示，要趕快洗脫車禍肇事率高的汙名，建設局路平專案，路平做到那裡，交通改善到那裡。「用路人有感，阻力就會變助力！」林佳龍表示，市府有義務提供學生安全交通環境及完善大眾運輸系統，路平專案4年內希望做到500公里，要讓抱怨變政績。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車意外率高-公車開進校園-215008705.html

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